Le pilote belge qui a attaqué la Gestapo à Bruxelles

Présentation de l'auteur Marc Audrit, très appréciée. Immédiatement après la chute de la Belgique, le 10 mai 1940, la Gestapo réquisitionna la Résidence Belvédère, un luxueux immeuble Art déco situé au 453 avenue Louise à Bruxelles, pour y installer son quartier général et y tortura des prisonniers dans ses caves. Le pilote Longchamps avait conçu un plan de mitraillage de l'immeuble afin de remonter le moral des Belges occupés, mais le commandement de la RAF le refusa à plusieurs reprises. Le 20 janvier 1943, Longchamps acheva une mission de mitraillage ferroviaire autorisée au-dessus de Gand, puis ordonna à son ailier (le sergent-chef André Blanco) de retourner à sa base et partit, sans autorisation, pour Bruxelles, à une cinquantaine de kilomètres au sud-est.

Longchamps commença par survoler l'avenue Louise à bord de son Typhoon afin de passer à grande vitesse au-dessus de l'immeuble cible, dans l'espoir, semble-t-il, que le rugissement du moteur Napier Sabre attire les hommes de la Gestapo vers les fenêtres non protégées. Profitant du vaste espace de manœuvre au-dessus du Bois de la Cambre, il se dirigea ensuite vers l'avenue de la Nation, l'utilisant comme axe d'attaque à basse altitude. Il poursuivit sa route par le virage à gauche de l'avenue Émile de Mot, jusqu'à une position de tir dégagée et relativement frontale, minimisant les risques de dommages collatéraux. Il balaya alors la cible avec ses quatre canons automatiques Hispano de 20 mm, tuant ainsi le SS-Obersturmführer Werner Vogt du SiPo, le SS-Sturmbannführer Alfred Thomas, chef de l'Abteilung III du Sicherheitsdienst (SD) en Belgique, un officier supérieur de la Gestapo nommé Müller, et d'autres encore.